Autonomiczne ciężarówki w Kalifornii, przynajmniej na razie, z człowiekiem za kierownicą

Senat Stanu Kalifornia przyjął ustawę, która, jeśli podpisze ją Gubernator Gavin Newsom, wprowadzi wymóg, aby autonomiczne ciężarówki podczas jazdy po publicznych drogach w stanie Kalifornia miały za kierownicą przeszkolonego człowieka. Ustawa ta, znana jako AB (Ustawa Zgromadzenia) 316, została przyjęta głosami 36-2.

AB 316 nie ma na celu całkowitego zatrzymania rozwoju autonomicznych ciężarówek w Kalifornii. Jej celem jest opóźnienie ich pełnego wprowadzenia do czasu, gdy ustawodawcy będą pewni, że technologia osiągnęła poziom bezpieczeństwa, który uzasadnia usunięcie człowieka zza kierowcy.

Zwolennicy nowego prawa twierdzą, że ustawa ta priorytetowo traktuje bezpieczeństwo, chroniąc rowerzystów, pieszych, kierowców i wszystkich użytkowników dróg. Dodatkowo rozwiązuje obawy dotyczące bezpieczeństwa miejsc pracy w branży przewozów ciężarowych, zapewniając, że ludzie jeszcze przez jakiś czas pozostaną istotną częścią tego procesu.

Autonomiczne ciężarówki zwiększyły bezpieczeństwo na drogach

Z drugiej strony przeciwnicy uważają, że ustawa ta ogranicza technologię ratującą życie i może wpłynąć na konkurencyjność Kalifornii w tej branży. Wskazują na sąsiednie stany, takie jak Arizona i Teksas, w których jeżdżą już autonomiczne ciężarówki i odnoszą korzyści z poprawy efektywności łańcucha dostaw. Ponadto podkreślają imponujący rekord ustanowiony przez te pojazdy, które przejechały dziesiątki milionów kilometrów bez spowodowania śmiertelnego wypadku.

Ikea testuje dostawy autonomicznymi ciężarówkami

Ważnym punktem ustawy jest zapis, aby Departament Pojazdów Samochodowych Kalifornii (DMV), pomimo swojego sprzeciwu, ocenił potencjalny wpływ technologii pojazdów autonomicznych (AV) na bezpieczeństwo publiczne przed wydaniem pozwoleń. To może potencjalnie opóźnić pełne wdrożenie autonomicznych ciężarówek do 2030 roku. W ostatnich miesiącach Kalifornia wydała pozwolenia firmom takim jak Waymo i Cruise na rozszerzenie działalności autonomicznych taksówek w San Francisco, pomimo obaw społeczności i zastrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa.

Źródło: Drive Tesla