Pasażerowie mogą sami przekonać się, jak sprawdza się autonomiczna taksówka GM Cruise w dzielnicach Chinatown, Haight-Ashbury, Pacific Heights i Richmond District w San Francisco.
Pojazdy autonomiczne poziomu 4 i 5
Pojazdy mogące pochwalić się autonomią poziomu 4 i 5 to przyszłość podróżowania i rto zarówno jeśli chodzi o ruch autostradowy, jak i miejski. Wiele firm łączy siły, aby sprostać temu trudnemu zadaniu, o czym wspominał szef Waymo. Trzeba nie tylko zapewnić wygodę, ale i bezpieczeństwo zarówno pasażerom, jak i innym uczestnikom ruchu.
Na ulicach San Jose swoje pojazdy testuje WeRide. W Nowym Jorku testy przeprowadza Waymo. Na ulicach San Francisco swoje pojazdy samojezdne testował Zoox. Teraz tę samą lokalizację wybrała firma GM Cruise.
Autonomiczna taksówka GM Cruise jeździ z pasażerami po ulicach San Francisco
Testy pojazdów GM Cruise przeprowadzali do tej pory głównie jej pracownicy odpowiedzialni za poprawność działania systemów.
Obecnie po ulicach dzielnicach Chinatown, Haight-Ashbury, Pacific Heights i Richmond District w San Francisco można jeździć, decydując się na wybór autonomicznej taksówki GM Cruise.
Jest ona dostępna dla nielicznej grupy użytkowników, którzy zgłoszą chęć sprawdzenia jej w praktyce. Przejazdy są bezpłatne, a firma zbiera dzięki temu opinie osób niezaangażowanych bezpośrednio w budowę takich pojazdów. Większa ilość pojazdów pojawi się tam, gdy tylko zostaną odpowiednio przygotowane do testów.
Jedynym ograniczeniem podczas testów jest fakt, że można wybrać się na przejażdżkę w godzinach pomiędzy 23:00 a 5:00.
Pozwolenia od władz Kalifornii umożliwią pobieranie opłat za przejazdy
Jak wspomnieliśmy, przejazdy na razie są darmowe i służą zbieraniu opinii oraz sugeestii pasażerów. Gdy tylko stosowna licencja zostanie wydana przez California Public Utilities Commission, możliwe będzie pobieranie opłat za przejazdy.
Źródło: Cruise
