Autonomiczny samochód Volkswagen ID Buzz AD trafi na ulice Monachium

Autonomiczny samochód Volkswagen ID Buzz AD, który powstał w kooperacji z firmą Argo AI, przejdzie testy na ulicach Monachium. W 2025 roku ma pojawić się na ulicach Hamburga, a potem w innych miastach. Pojazd ten będzie pierwszym autem grupy VW, który będzie mógł pochwalić się automatyzacją SAE poziomu 4.

Volkswagen ID Buzz AD

Pisaliśmy już o tym, że władze Niemiec podjęły decyzję, że opracują przepisy i wytyczne, dzięki którym samochody autonomiczne będą mogły poruszać się po drogach publicznych do 2022 roku.

Dlatego też niemieckie koncerny szykują się do wprowadzenia takich pojazdów w jak najkrótszym czasie.

Dlatego też Volkswagen Commercial Vehicles, będąca częścią Grupy Volkswagen, podjęła współpracę z firmą Argo AI, która zajmuje się systemami autonomicznej jazdy. Dzięki ich współpracy powstał autonomiczny samochód Volkswagen ID Buzz AD (Autonomous Driving).

Jest to lekki samochód dostawczy, który docelowo ma osiągnąć automatyzację SAE poziomu 4. Taki poziom dotyczy pojazdów, które mogą samodzielnie poruszać się po ulicach, bez ingerencji operatora – kierowcy.

Testy prototyp trwają w centrum rozwojowym Argo AI w Neufahrn, niedaleko Monachium, na zamkniętym torze testowym firmy Argo AI w Monachium, oraz torze testowym Argo AI w Stanach Zjednoczonych.

Argo AI twierdzi, że ich Lidar wspomagany elektroniką i oprogramowaniem jest w stanie wykrywać obiekty z odległości nawet 400 metrów. Opatentowali także technologię, dzięki której są w stanie wykryć nawet całkiem nietypowe i pokryte brudem lub ciemną, matową farbą obiekty.

Warto podkreślić, że Argo AI współpracuje także z Fordem, z którym uruchomi podobną usługę z siecią Lyft w Miami i Austin, a także w Kalifornii.

VW MOIA

Autonomiczny samochód Volkswagen ID Buzz AD będzie miał zastosowanie komercyjne. W planach jest wykorzystanie go do rozwożenia towarów, a także transportu ludzi. Obsługą floty zajmie się spółka zależna Volkswagena – VW MOIA.

Dzięki takiemu rozwiązaniu firma chce zmniejszyć korki, które paraliżują miasta. Elektryczne zasilanie pojazdów dodatkowo wpłynie na otoczenie, nie generując szkodliwych gazów i pyłów.

Jeśli do tego dojdzie jeszcze wspominany przez nas system automatycznego ładowania pojazdów elektrycznych Volkswagena, to możemy spodziewać się wkrótce prawdziwej rewolucji. Czekamy tylko na przepisy, które pozwolą takim pojazdom poruszać się po polskich drogach.

Źródło: Argo Ai, Ground Truth