Ford w USA wzywa do serwisu ponad 100 000 hybryd – mogą się zapalić

W USA Ford wzywa do serwisu niektóre modele samochodów Escape, Maverick i Corsair wyprodukowanych od 2020 do 2022 roku z powodu ryzyka pożaru. Akcja dotyczy ponad 100 000 zwykłych hybryd i wersji plug-in (HEV/PHEV).

Reuters i CNBC informują, że przypadku awarii silnika, olej silnikowy i opary paliwa mogą spowodować pożar pod maską samochodu. Aby temu zapobiec Ford planuje dostosowanie osłony pod silnikiem i aktywnej żaluzji grilla, aby umożliwić lepszy przepływ powietrza. Firma rozpocznie powiadamianie właścicieli o akcji 8 sierpnia. Jak podaje CNBC, amerykański gigant otrzymał 23 zgłoszenia dotyczące tego problemu, ale na szczęście nie ma informacji o obrażeniach kierowców lub pasażerów.

Oprócz tej akcji serwisowej, Ford rozszerza poprzednią, dotyczącą wybranych SUV-ów Lincoln Navigator i Expedition wyprodukowanych w 2021 roku, w których również występuje problem związany z pożarami silników. Początkowo chodziło o około 39 000 pojazdów, ale aktualizacja rozszerza tę pulę do 66 221 modeli zbudowanych między 27 lipca 2020 r. a 31 sierpnia 2021 r.

Ford obwinia dostawcę części

Firma twierdzi, że problem powstał po zmianie producentów podzespołów w czasie pandemii COVID-19. Płytki drukowane od nowego dostawcy „są wyjątkowo podatne na zwarcie”. Radzi właścicielom, aby parkowali swoje samochody na zewnątrz i z dala od budynków. Dodaje jednak, że nadal mogą jeździć pojazdem, dopóki niezbędne części zamienne nie pojawią się w serwisach, co ma nastąpić we wrześniu.

Parkuj swojego Bolta 15 metrów od innych samochodów

W czerwcu Ford ogłosił akcję serwisową dla prawie 49 000 elektrycznych Mustangów Mach-E z powodu problemów z bezpieczeństwem akumulatorów i wstrzymał ich dostawy do czasu opracowania poprawki. Według InsideEV, dealerzy mają już dostęp do aktualizacji oprogramowania, która rozwiązuje ten problem, a Ford ma wprowadzić aktualizację over-the-air (OtA) w późniejszym terminie.

Źródło: The Verge