Koniec niedoborów układów scalonych dla branży motoryzacyjnej?
Pojawiają się pierwsze oznaki końca kryzysu w branży motoryzacyjnej, spowodowanego brakiem układów scalonych.
Czytaj dalejNowe technologie w biznesie
Pojawiają się pierwsze oznaki końca kryzysu w branży motoryzacyjnej, spowodowanego brakiem układów scalonych.
Czytaj dalejTo oznacza największy wzrost w ciągu ostatniej dekady, spowodowany głównie chęcią zaspokojenia ogromnego popytu na układy scalone.
Czytaj dalejDla firmy to krok w stronę biznesu high-tech, który do tej pory omijała.
Czytaj dalejLee Jae-yong, wiceprezes Samsung Electronics, odwiedza Amerykę Północną w swojej pierwszej podróży po odbyciu kary więzienia za łapówkarstwo.
Czytaj dalejIDC spodziewa się, że rynek półprzewodników wzrośnie o 17,3% w roku 2021 w porównaniu z 10,8% w roku 2020.
Czytaj dalejProducenci starszych chipów zyskali zaskakującą pozycję na rynku.
Czytaj dalejKoreańskie firmy Samsung Electronics i SK Hynix zgodziły się podać rządowi USA niektóre informacje dotyczące łańcucha dostaw układów scalonych.
Czytaj dalejProblem z układami scalonymi coraz bardziej się pogłębia. Już niemal każdy producent elektroniki, ale także producenci motoryzacyjni mierzą się z problemami z niedostępnością układów
Czytaj dalejNiedobór układów scalonych spowodował, że część nowych BMW zjedzie z taśm bez ekranów dotykowych.
Czytaj dalejniedawna największym problemem producentów samochodów były niedobory układów scalonych, ale teraz dochodzi kolejny cios – brak magnezu, który wykorzystywany jest do produkcji stopów aluminium.
Czytaj dalej