GM wykupuje Cruise od SoftBanku za 2,1 mld dolarów

Firma GM wykupuje Cruise od SoftBanku za 2,1 mld dolarów. Dodatkowo doinwestuje spółkę zajmującą się tworzeniem autonomicznych samochodów kwotą 1,35 mld dolarów. Jest to znaczna inwestycja w systemy samojezdnych pojazdów po sukcesie systemu GM Super Cruise.

Cruise otrzymał niedawno pozwolenie na pobieranie opłat za przewóz ludzi w San Francisco.

Cruise i Waymo mogą pobierać opłaty za przewóz ludzi w San Francisco

Dubaj także wprowadzi autonomiczne samochody, gdyż obecnie trwają tam testy, a pojazdy te będą mogły zapewne jeździć komercyjnie już w następnym roku.

Ciągle trwają prace nad udoskonalaniem systemu sterującego pojazdami, elektroniki używanej do zbierania informacji o otoczeniu oraz algorytmami kalkulującymi ryzyko związane z działaniem innych użytkowników dróg. Firmy takie jak Cruise, GM i Microsoft dokładają wszelkich starań i czynią stosowne inwestycje, aby przyspieszyć wprowadzanie autonomicznych pojazdów na ulice.

GM wykupuje Cruise od SoftBanku za 2,1 mld dolarów

Do niedawna Softbank miał w swoim posiadaniu znaczny pakiet udziałów w spółce Cruise, która zajmuje się tworzeniem autonomicznych samochodów.

Co ciekawe, General Motors w swoich samochodach wprowadził funkcję zaawansowanego asystenta kierowcy o nazwie GM Super Cruise. Otrzyma je aż 6 modeli firmy z roku modelowego 2022.

Okazuje się, że firma GM wykupuje Cruise od SoftBanku za 2,1 mld dolarów. Dodatkowo doinwestuje spółkę zajmującą się tworzeniem autonomicznych samochodów kwotą 1,35 mld dolarów.

„Z ogromną przyjemnością informujemy, że GM wykorzystuje siłę swojego bilansu, aby wykorzystać szansę na zwiększenie inwestycji kapitałowych w Cruise i rozwój naszej zintegrowanej strategii pojazdów autonomicznych. Nadal wierzymy, że nasza inwestycja stanowi wyjątkową okazję do tworzenia długoterminowej wartości dla akcjonariuszy. Nasza zwiększona pozycja inwestycyjna nie tylko upraszcza strukturę akcjonariatu Cruise, ale także zapewnia GM i Cruise maksymalną elastyczność w dążeniu do najbardziej opłacalnej ścieżki do komercjalizacji i odblokowania pełnego potencjału technologii AV” – powiedziała Mary Barra, prezes i dyrektor generalny GM.

Dzięki tej inwestycji asystent kierowcy może wkrótce zmienić się w system autonomicznej jazdy, co znacznie poprawiłoby pozycję General Motors w tej dziedzinie.

„Wzrost inwestycji GM ilustruje jego zaangażowanie w Cruise i naszą misję tworzenia lepszego świata poprzez wdrażanie samochodów bez kierowcy na dużą skalę. Cruise będzie nadal działać tak, jak do tej pory – niezależna firma współpracująca z GM w elastycznym, opartym na współpracy partnerstwie. Ciągłe partnerstwo Cruise i GM, a także siła finansowa i skala produkcji GM są istotnymi czynnikami umożliwiającymi i kluczowymi wyróżnikami dla Cruise, gdy przyspieszamy nasze postępy i wchodzimy w kolejną fazę komercjalizacji” – powiedział Kyle Vogt, dyrektor generalny Cruise.

Źródło: GM