Chiński startup Byton bankrutuje – jego elektryczne pojazdy nie pojawią się na ulicach

Wszczęto postępowanie upadłościowe wobec chińskiej firmy Byton, która zamierzała wypuścić na rynek pojazdy elektryczne. Założyli ją byli dyrektorzy BMW i Nissan, a udziały miała w niej firma Foxconn. Zamknięto linie produkcyjne, nie wypłacono pensji pracownikom.

Firma Byton została założona w 2016 roku przez byłych dyrektorów BMW i Nissan Motor. Chiński startup zamierzał wypuścić na rynek elektryczny samochód typu SUV. Pokazano go między innymi na CES 2019 i 2020.

Chiński #Byton M-Byte to kolejny model elektrycznego auta tego producenta. 48-calowy ekran, zasięg ponad 400 km, cena porównywalna z ceną Tesli Model 3. Ja brałbym Bytona w tej sytuacji! ☺️ #CES2019 pic.twitter.com/BxY6ubYbUP

— Paweł Pilarczyk 💻🛵 (@pila3d) January 15, 2019

Startup Byton chciał produkować samochody elektryczne

Startup Byton został założony w 2016 roku przez byłych dyrektorów BMW i Nissan Motor. Należy on do grupy chińskich startupów, które zaprojektowały i wykonały prototypy pojazdów elektrycznych. Zainwestowały w niego takie tuzy rynku nowych technologii jak Foxconn Technology Group i Tencent Holdings Ltd.

Byton zyskał kolejnych sponsorów i transze finansowe, które miały zapewnić doprowadzenie projektów do fazy produkcyjnej. W 2019 roku zaczęły się problemy. Mimo tego, w 2020 roku na CES pokazano prototypy, które zyskały zainteresowanie fachowców z branży.

Chiński startup Byton bankrutuje

W 2020 roku firma zaczęła mieć problemy, które skutkowały zwolnieniem pracowników i niewypłaceniem im pensji, a były dyrektor generalny Daniel Kirchert opuścił firmę i wkrótce potem dołączył do firmy Evergrande.

Sąd w Nanjing w prowincji Jiangsu przeprowadził kilka dni temu rozprawę na wniosek Shanghai Huaxun Network System Co., wierzyciela Byton. Shanghai Huaxun zażądał postępowania upadłościowego dla Nanjing Zhixing New Energy Vehicle Technology Development Co., głównego udziałowca firmy. Firma zawiesiła działanie linii produkcyjnych, a także nie wypłaciła pensji pracownikom.

Co ciekawe, media donoszą o tym, że firma Byton miała umowy z dostawcą Apple Inc., firmą Foxconn. Masową produkcję M-Byte zaplanowano na 2022 rok.

Niestety nie wiadomo, czy firma stanie na nogi, czy jednak faktycznie zakończy swój żywot.

Źródło: Nikkei