Autonomiczne taksówki, które miały być owocem współpracy firm Daimler i Bosch w projekcie Athena, jednak się nie pojawią. Obydwie firmy samodzielnie opracują systemy autonomicznej jazdy.
Informacje o tym fakcie pojawiły się w Süddeutsche Zeitung. Pracownicy zostali przekierowani do innych prac.
Autonomiczne taksówki projektu Athena firm Daimler i Bosch
Firmy Daimler i Bosch współpracowały nad projektem Athena. W jego ramach miały dostarczyć na ulice miast autonomiczne taksówki.
Znany na całym świecie producent samochodów – Mercedesa i jeden z największych dostarczycieli technologii samochodowej – Bosch współpracujący przy wspólnym projekcie. Wszyscy znający temat wypowiadali się w samych superlatywach o takim połączeniu.
Jednakże okazuje się, że najprawdopodobniej współpraca nie układała się tak dobrze lub rozmijały się oczekiwania obydwu firm. Süddeutsche Zeitung sensacyjnie donosi o tym, że drogi tych firm rozchodzą się, ale tylko jeśli chodzi o projekt Athena. Autonomiczne taksówki, będące owocem współpracy niemieckich koncernów, nie pojawią się na ulicach.
Każda z firm jednak będzie nadal pracowała nad swoimi systemami autonomicznej jazdy. Daimler przekierował swoich pracowników do innych działów. Bosch twierdzi, że mimo zakończenia współpracy stawia na tego rodzaju technologie i bardzo mocno się na nich skupia. Chce inwestować w autonomiczną jazdę, ale koncentruje się na logistyce i parkowaniu.
Nowości w klasie S
Jak się okazuje, Mercedesy klasy S jeszcze w tym roku mają mieć możliwość autonomicznej jazdy po autostradzie. Powyżej 60 km/h systemy będą mogły przejąć kontrolę nad samochodem, a kierowca w tym czasie będzie mógł się odprężyć, poczytać coś, pooglądać film itp.
Tego typu system ma uzyskać homologację w Niemczech.
Źródło: Daimler, Süddeutsche Zeitung
