Aptera to pierwszy seryjnie produkowany samochód zasilany energią słoneczną

Pierwszy seryjnie produkowany samochód zasilany energią słoneczną pojawi się jeszcze w tym roku. Ma trzy koła, niezwykle niski współczynnik oporu powietrza i pokryty jest panelami fotowoltaicznymi. Ma kosztować 25.900 dolarów.

• Aptera Motors wyprzedała pierwszą partię zamówień przedpremierowych na ten pojazd w 24 godziny
• Trójkołowy samochód będzie mógł przejechać do 65 km bez konieczności ładowania w dzień przy bezchmurnym niebie
• Samochód jest w stanie rozpędzić się od 0 do 97 km/h w 3,5 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 175 km/h

Pierwszy seryjnie produkowany samochód zasilany energią słoneczną Aptera Motors ma być wyprodukowany już w 2021 roku. Wyceniono go na 25.900 dolarów. Jest to bardzo przystępna cena przy porównaniu tego pojazdu do innych opcji dostępnych na rynku.

Aptera Motors i pierwszy seryjnie produkowany samochód zasilany energią słoneczną

Aptera Motors postawiła sobie za cel stworzenie superlekkiego pojazdu elektrycznego, który będzie zasilany energią słoneczną.

Aptera przypomina auta, które od lat budują różni entuzjaści pojazdów elektrycznych startujących w wyścigach na najdłuższy dystans pokonany przez pojazd zasilany z paneli fotowoltaicznych.

Jest niezwykle opływowy. Jego współczynnik oporu powietrza Cx wynosi zaledwie 0,13. Przypomina nieco kadłub nowoczesnego małego samolotu, do którego ktoś zapomniał doczepić skrzydeł i ogona. Stoi na trzech kołach, co ma dodatkowo zmniejszyć opory toczenia.

Ogniwa słoneczne znajdujące się na kompozytowym kadłubie zajmują powierzchnię 3,16 m². To zapewnia pojazdowi możliwość przejechania dziennie 64 km, bez konieczności ładowania.

Chris Anthony i Steve Fambro, którzy zaprojektowali Apterę twierdzą, że jest ona kilkukrotnie bardziej wydajna od zwykłego auta elektrycznego, a także o kilkanaście razy bardziej wydajna od półciężarówki zasilanej benzyną.

Możliwości Aptery

Wspomnieliśmy wcześniej, że współczynnik oporu aerodynamicznego wynosi zaledwie Cx = 0,13. Pojazd jest zdolny do przejechania do 64 km bez ładowania, gdy na dworze jest słoneczna pogoda. Rozpędza się od 0 do 97 km/h w 3,5 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 175 km/h.

Wbudowany akumulator, po jego pełnym naładowaniu, zapewnia zasięg do 1600 km! Jest to niebagatelna różnica w porównaniu choćby z Teslą Model S, która może pochwalić się zasięgiem w granicach 600 km.

Ładowanie akumulatorów ze zwykłego gniazdka elektrycznego przez 15 minut powinno zapewnić pojazdowi możliwość przejechania do 240 km!

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Zainteresowanie Apterą jest niewiarygodne

Tak jak niegdyś auta Tesli, tak teraz Aptera może pochwalić się dużym zainteresowaniem. W przedsprzedaży wystawiono 330 pojazdów, które znalazły chętnych w niecałe 24 godziny.

Do dziś firma ma przeszło 7,5 tys. chętnych na swoje auta.

Ważne jest też to, że pierwszy seryjnie produkowany samochód elektryczny zasilany energią słoneczną znalazł możnych inwestorów, którzy wietrzą w tym interes. Zalicza się do nich Sandy Munro z Munro & Associates, Inc.

Przyznamy, że sami chcielibyśmy móc poruszać się już tym pojazdem po naszych drogach. Jednakże mogłoby się to skończyć karambolem, gdyż nietuzinkowy wygląd mógłby zbyt absorbować innych użytkowników ruchu drogowego w miastach i poza nimi.

Więcej o autach elektrycznych i fotowoltaice dowiecie się z naszych podcastów „Elektrycznie tematyczni”.

Źródło: Aptera