Łączność 5G w paśmie C – rekomendacje dla producentów lotniczych

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA), w związku z tym, że łączność 5G w paśmie C może zakłócić loty samolotów i śmigłowców, wydała rekomendacje dla producentów lotniczych. Zawarła je w specjalnym biuletynie.

„FAA wierzy, że ekspansja 5G i lotnictwa będą bezpiecznie współistnieć. Dziś zrobiliśmy ważny krok w tym kierunku, wydając dwie dyrektywy zdatności do lotu, aby zapewnić ramy i zebrać więcej informacji, aby uniknąć potencjalnego wpływu na wyposażenie bezpieczeństwa lotniczego. FAA ściśle współpracuje z Federalną Komisją Łączności i firmami bezprzewodowymi i poczyniła postępy w kierunku bezpiecznego wdrożenia ekspansji 5G. Jesteśmy pewni, że dzięki stałej współpracy osiągniemy ten wspólny cel” – czytamy w oświadczeniu FAA.

FAA: łączność 5G w paśmie C zagrożeniem dla lotnictwa

Planowane wykorzystanie tego nowego pasma bezprzewodowej łączności 5G przez operatorów komórkowych stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa lotniczego. Zakłóceniu mogą ulec systemy elektroniczne samolotów, między innymi radiowysokościomierze.

Operatorzy w USA, a mianowicie AT&T oraz Verizon Communications opóźniają uruchomienie usług łączności 5G w paśmie C po zgłoszeniu obaw FAA. Wspólnie opracują rozwiązanie problemów, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu lotniczego.

Rekomendacje dla producentów lotniczych

FAA zawiadamia także, że podejmie wszelkie kroki, aby określić na jakich obszarach dane z radiowysokościmierzy, stosowanych w samolotach oraz śmigłowcach, mogą nie być wiarygodne.

Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zawarła swoje rekomendacje w specjalnym biuletynie.

Źródło: FAA